User manual NAVMAN REPEAT 3100

REPEAT 3100 Installation and Operation Manual DRAFT Approved by translator Approved by Plastimo This document is still under review and is subject to change. Each completed stage to be marked with English ............. 2 Français ......... 15 Español .......... 27 Português ...... 39 w w w. n a v m a n . c o m NAVMAN FCC Statement Note: This equipment has been tested and found to comply with the limits for a Class B digital device, pursuant to Part 15 of the FCC Rules. These limits are designed to provide reasonable protection against harmful interference in a normal installation. This equipment generates, uses and can radiate radio frequency energy and, if not installed and used in accordance with the instructions, may cause harmful interference to radio communications. However, there is no guarantee that interference will not occur in a particular installation. If this equipment does cause harmful interference to radio or television reception, which can be determined by turning the equipment off and on, the user is encouraged to try to correct the interference by one or more of the following measures: Reorient or relocate the receiving antenna. Increase the separation between the equipment and receiver. Connect the equipment into an output on a circuit different from that to which the receiver is connected. Consult the dealer or an experienced technician for help. A shielded cable must be used when connecting a peripheral to the serial ports. 2 NAVMAN REPEAT 3100 Installation and Operation Manual Contents 1 Introduction ..................................................................................................... 4 2 Operation ......................................................................................................... 5 2-1 Turning on and off ....................................................................................................... 5 2-2 The keys and backlight ................................................................................................ 5 2-3 Changing the data displayed ........................................................................................ 5 2-4 Changing units ............................................................................................................ 6 2-5 Simulate ...................................................................................................................... 6 2-6 Key reference .............................................................................................................. 6 3 Systems of several instruments .................................................................... 7 3-1 NavBus ....................................................................................................................... 7 3-2 NMEA ......................................................................................................................... 7 4 REPEAT 3100 hardware .................................................................................. 7 4-1 What comes with a REPEAT 3100 .............................................................................. 7 4-2 Other parts required .................................................................................................... 7 4-3 Accessories ................................................................................................................. 7 5 Installation and setup ...................................................................................... 8 5-1 Installation ................................................................................................................... 8 5-2 Setup ......................................................................................................................... 10 5-3 Resetting to factory defaults ...................................................................................... 10 Appendix A - Specifications ............................................................................. 11 Appendix B - NMEA function table ................................................................. 12 Appendix C - Troubleshooting ........................................................................ 14 Appendix D - How to contact us ..................................................................... 51 Important It is the owner's sole responsibility to install and use the instrument in a manner that will not cause accidents, personal injury or property damage. The user of this product is solely responsible for observing safe boating practices. NAVMAN NZ LIMITED DISCLAIMS ALL LIABILITY FOR ANY USE OF THIS PRODUCT IN A WAY THAT MAY CAUSE ACCIDENTS, DAMAGE OR THAT MAY VIOLATE THE LAW. This manual represents the REPEAT 3100 as at the time of printing. Navman NZ Limited reserves the right to make changes to specifications without notice. Governing Language: This statement, any instruction manuals, user guides and other information relating to the product (Documentation) may be translated to, or has been translated from, another language (Translation). In the event of any conflict between any Translation of the Documentation, the English language version of the Documentation will be the official version of the Documentation. Copyright © 2002 Navman NZ Limited, New Zealand, All rights reserved. NAVMAN is a registered trademark of Navman NZ Limited. NAVMAN REPEAT 3100 Installation and Operation Manual 3 1 Introduction The REPEAT 3100 is part of the NAVMAN 3100 series of instruments, which measure speed, depth, wind, water temperature, battery voltage and other functions. The REPEAT 3100 can display any data that is output from 3100 series instruments, as well as NMEA data from compatible instruments. The REPEAT 3100 can also act as a GPS repeater and provides a wealth of information on deck from a GPS situated in a more protected position, such as below decks. The REPEAT 3100 can obtain its data in two ways: From other 3100 Series instruments which are connected by NavBus (NavBus is NAVMAN's proprietary system for connecting marine instruments). From a maximum of three instruments, such as NAVMAN's TRACKER Chartplotter, that send compatible NMEA 0183 V2 data. When connecting the REPEAT 3100 to 3rd party instruments, ensure that the NMEA data being sent is compatible. For maximum benefit, please read this manual carefully before installation and use. Cleaning and maintenance Clean the unit with a damp cloth or mild detergent. Avoid abrasive cleaners, petrol or other solvents. The REPEAT 3100 display unit Alarm symbol Display (backlit) Display shows Speed over Ground (SOG) Four keys (backlit) 111 x 111 mm (4.4" x 4.4") Display modes (see section 2-3) Dual mode: two items of data from SPEED 3100, DEPTH 3100 or MULTI 3100 4 Wind mode: one item of data from WIND 3100 NMEA mode: one item of data from compatible NMEA instruments NAVMAN REPEAT 3100 Installation and Operation Manual 2 Operation 2-1 Turning on and off Turn the unit on and off with the auxiliary power switch on the boat. The unit does not have its own power switch. When you turn the unit off, it retains any settings. If the word SIM flashes at the bottom, right of the display, then simulate is on (see section 2-5). The unit has four keys, labelled +, this manual: Dual Mode displays two items of data at a time from a SPEED 3100, DEPTH 3100 or MULTI 3100. To change the item displayed in the top line of the display, press one or more times. The choices are: Speed. Avg speed. Max speed. Trim speed. Depth. Temperature. To change the item displayed in the bottom line of one or more times. The choices the display, press are: Speed. Depth. Trip log (distance). Total log (distance). Battery voltage. Countdown timer. 2-2 The keys and backlight , and . In Press means to push the key for less than one second. Hold for two seconds means to hold the key down for two seconds or more. Press one key + another key means to push both keys together. Set backlight for screen and keys You can set the backlight to one of four brightness once to display the current levels or off. Press backlight level, press again to change the level: Backlight level 2 2-3 Changing the data displayed The display has three modes: Dual mode displays speed or depth data. Wind mode displays wind data. NMEA mode displays data from compatible NMEA instruments. To change mode, press + one or more times. Note: If the display is dashes (-- --) then it means that the data is not available or the instrument which sends the data to the REPEAT 3100 is turned off or disconnected. Dual mode Wind mode Wind mode displays one item of data at a time from a WIND 3100. To change the item displayed, press or one or more times. The choices are: Apparent wind direction. True wind direction. Apparent wind speed. True wind speed. Max wind speed. VMG. NAVMAN REPEAT 3100 Installation and Operation Manual 5 NMEA mode NMEA Mode displays one item of data at a time from any compatible NMEA instrument. To select which NMEA data can be displayed, see section 5-2, step 2. To change the item displayed, press or one or more times. 2-5 Simulate Simulate allows you to become familiar with the REPEAT 3100 off the water. When simulate is on, the unit functions normally except that the data from other instruments is ignored and the unit generates this data internally. The word SIM flashes at the bottom, right corner of the screen if: The REPEAT 3100 has simulate on. Any instrument connected to the REPEAT 3100 by the NavBus has simulate on. To turn simulate on or off in the REPEAT 3100: 1 2 Turn the power off. Hold down 2-4 Changing units To change the units on the REPEAT 3100, change the units on the instrument which sends the data to the REPEAT 3100. + while you turn the power on. 2-6 Key reference Turn power on Hold + Turn Simulate on or off Reset to factory defaults Hold + 5 sec Normal operation ++ + Change display mode, between Dual mode, Wind mode and NMEA mode Setup Set Backlight Group Increase value or change NMEA item Decrease value or change NMEA item ++ Select NMEA data to display Change item of data displayed ++ Change item of data displayed Set UTC offset (for time display) Adjust backlight (4 levels or off) + Turn NMEA function display ON or OFF Return to normal operation ++ 6 NAVMAN REPEAT 3100 Installation and Operation Manual 3 Systems of several instruments Several NAVMAN instruments can be connected together to share data. There are two ways of connecting instruments together, NavBus or NMEA. group. If you change the backlight in an instrument in group 0 then no other instruments are affected. If an alarm sounds, mute it by pressing on any NAVMAN instrument which can display that alarm and which has a key. Alarms can not be muted from a REPEAT 3100. NavBus and the REPEAT 3100 The REPEAT 3100 will automatically read and display data from other instruments connected by NavBus. 3-1 NavBus NavBus is a NAVMAN proprietary system that allows systems of multiple instruments to be built using a single set of transducers. When instruments are connected by NavBus: If you change the units, alarms or calibration in one instrument, then the values will automatically change in all other instruments of the same type. Each instrument can be assigned to a group of instruments (see section 5-2, step 2). If you change the backlight in an instrument in group 1, 2, 3 or 4 then the backlight will automatically change in the other instruments in the same 3-2 NMEA NMEA is an industry standard, but is not as flexible as NavBus as it requires dedicated connections between compatible instruments. The REPEAT 3100 can read and display NMEA data output by up to three instruments (see Appendix B). 4 REPEAT 3100 hardware 4-1 What comes with a REPEAT 3100 REPEAT 3100 unit with protective cover. Warranty card. Mounting template. This Installation and Operation manual. 4-2 Other parts required One or more 3100 series instruments will be connected to the boat 12 V power supply via: An accessory switch to turn the instruments on and off. A fuse: Use a 1 A fuse for between one and five instruments. The REPEAT 3100 can receive and display: Data from other NAVMAN instruments connected via NavBus; settings for units and backlighting are shared (see section 3-1). NMEA data from up to three compatible instruments (see section 3-2). Wiring and connectors are required (see section 5 or the NavBus Installation and Operation manual). 4-3 Accessories NavBus junction boxes are available from your NAVMAN dealer. NAVMAN REPEAT 3100 Installation and Operation Manual 7 5 Installation and setup Correct installation is critical to the performance of the unit. It is vital to read this section of the manual and the documentation that comes with the other parts before starting installation. breathing hole and damage the unit. The warranty does not cover damage caused by moisture or water entering the back of the unit. Ensure that any holes that you cut will not weaken the boat's structure. If in doubt, consult a qualified boat builder. Warnings The unit is waterproof from the front. Protect the rear of the unit from water, or else water might enter the 5-1 Installation REPEAT 3100 display unit 1 Choose a location for the display unit that is: Easily seen and protected from damage. At least 100 mm (4") from a compass and at least 500 mm (1.65 ft) from a radio or radar antenna. Away from engines, fluorescent lights, and power inverters. Accessible from behind; the minimum clearance required at the back is 50 mm (2") (see right). Cables Side view of display unit mounting 20 mm (0.75") maximum thickness Fixing hole 50 mm (2") Fixing nut With the back of the unit protected from moisture. 2 The unit must mount on a flat panel which is less than 20 mm (0.75") thick. Stick the mounting template in place. Drill a 50 mm (2") fixing hole through the centre hole in the template. Note that the template allows space around the unit for the protective cover. 3 Remove the fixing nut from the back of the unit. Insert the stud at the back of the unit through the mounting hole. Hand tighten the fixing nut. 3 Display unit Clearance 50 mm (2") minimum Power/data cable wiring Follow the wiring example on the next page: 1 The REPEAT 3100 requires 12 V DC power. Fit a power switch and fuse to the power supply or power the unit from a fused auxiliary switch. The fuse should be 1 A for up to five NAVMAN 3100 series instruments. If the REPEAT 3100 is to receive data from other instruments via the NavBus, install these instruments and connect the REPEAT 3100 to the NavBus. Note: If an instrument can be connected to the REPEAT 3100 by both NavBus and by NMEA, then use the NavBus, because more information can be shared via the NavBus (see section 3-1). 8 If the REPEAT 3100 is to receive NMEA data from other compatible instruments, install these instruments and connect each instrument's NMEA output to one of the three REPEAT 3100 NMEA inputs. Up to three instruments can be connected. Tape or cover any unused wires or connectors to protect them from water and keep them from shorting together. 2 4 Setup and test Set up the unit as described in section 5-3. Take the boat for a trial run to check that all the instruments work correctly. NAVMAN REPEAT 3100 Installation and Operation Manual REPEAT 3100 wiring example In this example, the REPEAT 3100 receives data from a NAVMAN WIND 3100 and a SPEED 3100 via the NavBus. Any number of NAVMAN instruments can be connected to the NavBus and send data to the REPEAT 3100. The REPEAT 3100 also receives NMEA data from a GPS and a compass. One more NMEA instrument could be connected to the third NMEA input on the REPEAT 3100. Wire any more REPEAT 3100s in parallel with the first. NAVMAN NavBus Instruments WIND 3100 SPEED 3100 NMEA Instruments GPS Compass REPEAT 3100 Wire multiple REPEAT 3100 in parallel Switch Fuse Other wiring Other wiring Other wiring Other wiring NMEA output Three NMEA inputs Green White Yellow Unused NMEA input Red Black NMEA output + 12 V DC - power Green White Red 12 V DC Black power (see left) Orange Blue It does not matter which NMEA output is connected to which REPEAT 3100 NMEA input Orange Blue NavBus wires NavBus connections Orange Blue Yellow Orange Blue Use optional junction boxes to simplify wiring, (see right). For information on how to connect NavBus and to use junction boxes, refer to the NavBus Installation and Operation manual. Tip: Daisychain the power wires between instruments or groups of instruments. Group 1 Power & data Junction box connections Power/data cables Group 2 NavBus cable Junction box Power & data connections Power/data cable To next cluster NAVMAN REPEAT 3100 Installation and Operation Manual 9 5-2 Setup 1 If the unit is part of a system of 3100 series instruments connected by NavBus, set the backlight group number (see section 3-1): i Press + + to display the Backlight Group screen: Backlight group 2 3 the NMEA function table (see appendix B). Then press + if necessary to turn the function ON (data will be displayed) or OFF (data will not be displayed). If the unit is to display local time, set the UTC offset. The UTC offset will be added to the UTC (GMT) time sent from a GPS instrument to display the local time. To set the UTC offset: i until the UTC Offset screen Press + + is displayed: Offset is + 2.5 hours ii 2 or Press number. to set the backlight group If the unit is to display data sent by NMEA, select what NMEA data items will be displayed (see section 2-3, NMEA mode): i Ensure that all the instruments which send NMEA data to the REPEAT 3100 are turned on and are transmitting the NMEA data. Press + + until the NMEA Selection screen is displayed: 4 ii Press or to set the UTC offset. The range is +13 to -13 hours in 0.5 hour increments. ii Note: Daylight saving time must be adjusted manually. Press to return to normal operation. 5-3 Resetting to factory defaults NMEA function number Function can be ON or OFF NMEA input number, identifies which wire the NMEA data is received on (see Appendix A, Power/data cable wires) iii If a NMEA instrument has recently been connected to or disconnected from the + to clear the REPEAT 3100, press detected NMEA strings. iv The REPEAT 3100 automatically detects NMEA data sentences from the NMEA instruments which are sending data and displays them here. Press or to show each NMEA function in turn, note that the data value itself is not displayed. For each function, use the NMEA function number to look up the data description in 10 All settings may be reset to the manufacturer's default settings (see below). To reset to factory defaults: 1 2 Turn the power off. Hold down + while you turn the power on and continue to hold the keys down for at least 5 seconds. SIMULATE mode .................................... OFF Backlight level ............................................ 0 Backlight group .......................................... 1 NMEA data to display ................ All are OFF UTC offset ........................................ 0 hours NAVMAN REPEAT 3100 Installation and Operation Manual Appendix A - Specifications Physical Case size 111 mm (4.4") square. LCD display 82 mm (3.2") wide, 61 mm (2.4") high; twisted nematic. LCD digits 30 mm (1.2") high on top line, 20 mm (0.8") high on bottom line. Four operator keys, laser etched. Backlighting for display and keys, amber, four levels and off. Operating temperature 0 to 50°C (32 to 122°F). Power cable length 1 m (3.25 ft). Electrical Power supply 10.5 to 16.5 V DC, 20 mA without backlighting, 60 mA with full backlighting. NavBus interface and display NavBus interface for NAVMAN SPEED 3100, DEPTH 3100, MULTI 3100 and/or WIND 3100 instruments. Can receive and display these values from the NavBus: Current speed, average speed, maximum speed, trim speed. Log: trip log and total log. Temperature. Countdown timer (from SPEED 3100 or MULTI 3100). Depth. Wind speed and direction (true and apparent). VMG. NMEA interface and display Three NMEA 0183 inputs for compatible NMEA instruments. Can receive and display these NMEA sentences: APB, BEC, BOD, BWC, BWR, BWR, DBT, DPT, GGA, GNS, HDG, HDT, HSC, MTW, MWD, MWV, RMA, RMB, RMC, VDR, VHW, VLW, VPW, VTG, WCV, XTE, XTR, ZDA (see Appendix B). Standards compliance EMC compliance: USA (FCC): Part 15 Class B. Europe (CE): EN50081-1, EN50082-1. New Zealand and Australia (C Tick): AS-NZS 3548. Environment: IP66 from front when correctly mounted. Power/data cable wires Wire Red Black Orange Blue White Yellow Green Signal Power positive, 12 V DC Power negative, NMEA common NavBus + NavBus NMEA input 1 NMEA input 2 NMEA input 3 NAVMAN REPEAT 3100 Installation and Operation Manual 11 Appendix B - NMEA function table Item N o. 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210 220 230 240 250 260 270 280 290 300 310 320 330 340 350 360 370 380 390 400 410 420 430 440 450 460 470 480 490 500 510 520 530 540 550 560 570 580 590 600 610 620 630 12 40 6 Function Depth Depth Depth Depth Boat Speed Boat Speed Trip Distance Total Distance Water Temperature Wind Speed Wind Speed Wind Speed Wind Direction Magnetic Wind Direction Speed Parallel to Wind Speed Parallel to Wind Current Set Current Set Current Drift Heading Heading Heading Heading Heading Position Position Position Position Speed Over Ground (SOG) Speed Over Ground (SOG) Speed Over Ground (SOG) Speed Over Ground (SOG) Course Over Ground (COG) Course Over Ground (COG) Course Over Ground (COG) Course Over Ground (COG) Course Over Ground (COG) Course Over Ground (COG) Bearing To Waypoint (BTW) Bearing To Waypoint (BTW) Bearing To Waypoint (BTW) Bearing To Waypoint (BTW) Bearing To Waypoint (BTW) Bearing To Waypoint (BTW) Bearing To Waypoint (BTW) Bearing To Waypoint (BTW) Distance To Waypoint (DTW) Distance To Waypoint (DTW) Distance To Waypoint (DTW) Distance To Waypoint (DTW) Heading To Steer (HTS) Heading To Steer (HTS) Heading To Steer (HTS) Cross Track Error (CTE) Units Meters F eet Meters Fathoms Knots K ph Nautical Miles Nautical Miles Degrees Celsius Units specified in sentence (True or MWV Apparent and Kph, m/s, or Knots) True, Knots MWD True, m/s MWD Dir type specified in sentence (True or MWV Apparent) Degrees MWD Knots VPW m/s VPW Degrees True VD R Degrees Magnetic VD R Knots VD R Degrees True VHW Degrees Magnetic VHW Degrees True HDG Degrees Magnetic HDG Degrees True HDT Degrees, Minutes GGA Degrees, Minutes GNS Degrees, Minutes RMA Degrees, Minutes RMC Knots RMA Knots RMC Knots VTG K ph VTG Degrees True RMA Degrees Magnetic RMA Degrees True RMC Degrees Magnetic RMC Degrees True VTG Degrees Magnetic VTG Type specified in sentence (True or Magnetic) APB Degrees True BEC Degrees Magnetic BEC Degrees True BWC Degrees Magnetic BWC Degrees True BWR Degrees Magnetic BWR Degrees True RMB Nautical Miles BEC Nautical Miles BWC Nautical Miles BWR Nautical Miles RMB Type specified in sentence (True or Magnetic) APB Degrees True HSC Degrees Magnetic HSC NAVMAN REPEAT 3100 Installation PB Operation Manual Nautical Miles A and NMEA sentence D PT D BT D BT D BT VHW VHW VLW VLW MTW Item N30 6 o. 640 110 650 660 670 680 690 700 710 720 730 740 750 760 770 780 Function Heading To Steer (HTS) Cross Depth Track Error (CTE) Cross Track Error (CTE) Cross Track Error (CTE) Cross Track Error (CTE) Waypoint Closure Velocity (WCV) Waypoint Closure Velocity (WCV) Bearing, Origin to Destination (BOD) Bearing, Origin to Destination (BOD) Bearing, Origin to Destination (BOD) Time Time Time Time Date Date Units Degrees Magnetic N ete ca Mautirs l Miles Nautical Miles Nautical Miles Nautical Miles Knots Knots Type specified in sentence (True or Magnetic) Degrees True Degrees Magnetic Without Seconds Without Seconds With Seconds With Seconds mm.dd.yyyy mm.dd.yyyy NMEA sentence HSC AT DP B RMB XTE XTR RMB WCV APB BOD BOD RMC ZDA RMC ZDA RMC ZDA NAVMAN REPEAT 3100 Installation and Operation Manual 13 Appendix C - Troubleshooting This troubleshooting guide assumes that you have read and understood this manual. It is possible in many cases to solve difficulties without having to send the unit back to the manufacturer for repair. Please follow this troubleshooting section before contacting the nearest NAVMAN dealer. There are no user serviceable parts. Specialized methods and testing equipment are required to ensure that the unit is reassembled correctly and is waterproof. Repairs to the unit must only be carried out by a service centre approved by Navman NZ Limited. Users who service the unit themselves will void the warranty. More information can be found on our website: www.navman.com 1 Unit will not turn on: a Fuse blown or circuit breaker tripped. b c 2 Power supply voltage is outside the range 10.5 to 16.5 V DC. Power/data cable damaged. 8 4 Unit operates erratically or unexpectedly: Unit set up incorrectly. Reset to factory defaults (see section 5-3). Then setup the unit again (see section 5-2). Unit will only display one item of wind or NMEA data at a time: This is normal. Two items are only displayed in dual mode. An item of NMEA data is not displayed: Turn the NMEA function on (see section 5-2, step 2). A NMEA function is not displayed in the NMEA selection screen (see section 5-2, step 2): Press or to scroll through the available functions. If a function is not displayed then it means that the REPEAT 3100 is not connected to a compatible NMEA instrument that outputs that NMEA sentence. The word SIM flashes at bottom, right of screen, values displayed are unexpected: a The REPEAT 3100 has simulate turned on (see section 2-5). b An instrument sending data to the REPEAT 3100 has simulate turned on (see section 2-5). 5 6 7 Displays dashes (-- --) instead of a data value: a The REPEAT 3100 has not been installed with an instrument that can send compatible data to the REPEAT 3100. b The instrument that sends compatible data to the REPEAT 3100 is turned off or the value is outside the range that the instrument can display. Power/data cable damaged. 9 The display fogs: a Moist air has entered the breathing tube at the rear of the unit. Air the boat or run unit with backlight fully on. b Water has entered the breathing tube. Return unit for service. c 3 Values displayed are wrong or erratic: a The instrument that sends compatible data to the REPEAT 3100 is not operating correctly. Refer to the troubleshooting guide in the instrument's installation and operation manual. b Interference from electrical noise. Review installation. 14 NAVMAN REPEAT 3100 Installation and Operation Manual Sommaire 1 Introduction ................................................................................................... 16 2 Fonctionnement ............................................................................................ 17 2-1 Mise en marche et arrêt ............................................................................................. 17 2-2 Touches du boîtier et réglage du rétro-éclairage ......................................................... 17 2-3 Sélection des données affichées ............................................................................... 17 2-4 Modification des unités .............................................................................................. 18 2-5 Mode simulation ........................................................................................................ 18 2-6 Guide d'utilisation des touches .................................................................................. 18 3 Systèmes composés de plusieurs instruments ......................................... 19 3-1 Système NavBus ....................................................................................................... 19 3-2 Interfaçage NMEA ..................................................................................................... 19 4 Equipement du REPEAT 3100 ...................................................................... 19 4-1 Eléments livrés avec votre REPEAT 3100 ................................................................. 19 4-2 Autre matériel nécessaire .......................................................................................... 19 4-3 Accessoires ............................................................................................................... 19 5 Montage et paramétrage ............................................................................... 20 5-1 Montage .................................................................................................................... 20 5-2 Paramétrage .............................................................................................................. 22 5-3 Retour aux paramètres par défaut .............................................................................. 23 Appendice A - Caractéristiques techniques .................................................. Appendice B - Table des fonctions NMEA ..................................................... Appendice C - En cas de problème ................................................................ Appendice D - Comment nous contacter ....................................................... 23 24 26 51 Important Il incombe au propriétaire de veiller à ce que l'appareil soit installé et utilisé de telle sorte qu'il ne cause pas d'accidents, de blessures ou de dommages matériels. L'utilisateur est seul responsable du respect des règles de sécurité en matière de navigation. NAVMAN NZ LIMITED DECLINE TOUTE RESPONSABILITE DANS LE CAS D'UNE UTILISATION DU PRODUIT OCCASIONNANT DES ACCIDENTS, DES DOMMAGES MATERIELS OU UN NON-RESPECT DE LA LOI. Cette notice présente le REPEAT 3100 à la date d'impression. Navman NZ Limited se réserve le droit de modifier les caractéristiques techniques du produit sans préavis. Langue de référence : cette notice a été traduite de l'anglais. En cas de litige concernant l'interprétation de la notice, la version anglaise de la notice prévaudra. Copyright © 2002 Navman NZ Limited, Nouvelle-Zélande, tous droits réservés. NAVMAN est une marque déposée de Navman Nz Limited. NAVMAN REPEAT 3100 Notice de montage et d'utilisation 15 1 Introduction Le REPEAT 3100 fait partie de la nouvelle gamme d'appareils de navigation NAVMAN, qui mesurent notamment la vitesse du bateau, la profondeur, la vitesse et la direction du vent, la température de l'eau et la tension de la batterie. Le REPEAT 3100 peut afficher l'ensemble des données des instruments de la série 3100 ainsi que les données NMEA provenant d'appareils compatibles. Le REPEAT 3100 peut également répéter les données de navigation d'un instrument GPS. Le REPEAT 3100 peut recevoir des données provenant : d'autres instruments de la série 3100 via le NavBus (le NavBus est un système déposé NAVMAN permettant de connecter plusieurs instruments de navigation entre eux). d'instruments compatibles NMEA 0183 V2, tels qu'un traceur de cartes TRACKER NAVMAN (possibilité de connecter au REPEAT 3100 jusqu'à trois instruments via l'interfaçage NMEA). Lorsque vous connectez un appareil au REPEAT 3100, veillez à ce que les données NMEA envoyées soient compatibles. Pour un fonctionnement optimal, veuillez lire attentivement cette notice avant le montage et l'utilisation de votre appareil. Nettoyage et entretien Nettoyer le boîtier à l'aide d'un chiffon humide ou imprégné d'un détergent doux. Ne pas utiliser de produits abrasifs, d'essence ou autres solvants. Boîtier du REPEAT 3100 Symbole alarme Ecran (rétro-éclairé) Affichage de la vitesse sur le fond (SOG) Quatre touches (rétro-éclairées) 111 x 111 mm Modes d'affichage (voir section 2-3) Mode double affichage : affichage de deux fonctions du SPEED 3100, du DEPTH 3100 ou du MULTI 3100. 16 Mode vent : affichage d'une fonction du WIND 3100. Mode NMEA : affichage d'une fonction d'un instrument compatible NMEA. REPEAT 3100 Notice de montage et d'utilisation NAVMAN 2 Fonctionnement 2-1 Mise en marche et arrêt Allumez et éteignez l'appareil à l'aide de l'interrupteur auxiliaire installé sur le bateau. Le REPEAT 3100 ne possède pas d'interrupteur intégré. Lorsque vous éteignez l'appareil, l'ensemble des réglages effectués est automatiquement mémorisé. Si le mot SIM clignote en bas à droite de l'écran, l'appareil est en mode simulation (voir paragraphe 2-5). Mode double affichage 2-2 Touches du boîtier et réglage du rétro-éclairage L'appareil possède quatre touches, désignées par et . Dans cette notice : les symboles +, , Appuyer sur une touche signifie exercer une pression sur une touche pendant moins d'une seconde. Maintenir une touche enfoncée signifie appuyer de manière continue sur une touche pendant au moins 2 secondes. Appuyer sur une touche + une autre touche signifie appuyer simultanément sur les deux touches. Réglage du rétro-éclairage de l'écran et des touches Vous pouvez régler le rétro-éclairage selon quatre niveaux d'intensité ou bien le désactiver. Appuyer une première fois sur la touche pour afficher le niveau de rétro-éclairage actuel, puis appuyer à nouveau pour le modifier : sur la touche Le mode double affichage permet d'afficher simultanément deux fonctions du SPEED 3100, du DEPTH 3100 ou du MULTI 3100. Appuyer sur la touche une ou plusieurs fois pour afficher sur la ligne supérieure de l'écran l'une des fonctions suivantes : Vitesse (Speed). Vitesse moyenne (Avg speed). Vitesse maximale (Max speed). Accéléromètre (Trim speed). Profondeur (Depth). Température (Temperature). une ou plusieurs fois pour Appuyer sur la touche afficher sur la ligne inférieure de l'écran l'une des fonctions suivantes : Vitesse (Speed). Profondeur (Depth). Loch journalier (Trip log). Loch totalisateur (Total log). Tension de la batterie. Compte à rebours. Mode vent Rétroéclairage de niveau 2 2-3 Sélection des données affichées Le REPEAT 3100 possède trois modes d'affichage : Mode double affichage : affichage de données de vitesse ou de profondeur. Mode vent : affichage de données de vitesse ou de direction du vent. Mode NMEA : affichage de données provenant d'instruments compatibles NMEA. Pour changer de mode, appuyer sur la touche + autant de fois que nécessaire. Remarque : si les données ne sont pas disponibles ou si l'instrument qui envoie les données au REPEAT 3100 est éteint ou débranché, les valeurs s'afficheront à l'écran sous forme de pointillés (-- --). NAVMAN REPEAT 3100 Notice de montage et d'utilisation Le mode vent permet d'afficher une fonction du WIND ou une 3100 à la fois. Appuyer sur la touche ou plusieurs fois pour afficher l'une des fonctions suivantes : Direction du vent apparent. Direction du vent vrai. Vitesse du vent apparent. Vitesse du vent vrai. Vitesse maximale du vent apparent. VMG (gain au vent). 17 Mode NMEA Le mode NMEA permet d'afficher une fonction NMEA à la fois. Pour sélectionner les fonctions NMEA qui pourront être affichées par le REPEAT 3100, veuillez vous reporter à la section 5-2-2. Appuyer sur la ou une ou plusieurs fois pour afficher touche la fonction NMEA de votre choix. 2-5 Mode simulation Le mode simulation vous permet de vous familiariser avec l'ensemble des fonctions du REPEAT 3100, même hors de l'eau. En mode simulation, le REPEAT 3100 n'utilise pas les données qu'il reçoit mais affiche des données simulées. Le mot SIM clignote en bas à droite de l'écran si : le mode simulation du REPEAT 3100 est activé. le mode simulation d'un instrument NAVMAN connecté au REPEAT 3100 via le NavBus est activé. Pour activer ou désactiver le mode simulation du REPEAT 3100 : 1 2 Eteindre l'appareil. Rallumer l'appareil tout en maintenant la touche enfoncée. 2-4 Modification des unités Pour modifier les unités d'affichage du REPEAT 3100, vous devrez modifier les unités d'affichage de l'appareil qui envoie les données au REPEAT 3100. + 2-6 Guide d'utilisation des touches Allumer l'appareil Maintenir la touche + enfoncée Maintenir les touches + enfoncées pendant 5 s Activation ou désactivation du mode simulation Retour aux paramètres par défaut Mode normal ++ + Sélection du mode d'affichage (mode double affichage, mode vent, mode NMEA) Paramétrage Sélection du groupe de rétro-éclairage Augmentation de la valeur ou sélection d'une fonction NMEA Diminution de la valeur ou sélection d'une fonction NMEA ++ Sélection des fonctions NMEA à afficher Sélection de la fonction affichée ++ Sélection de la fonction affichée Réglage du décalage horaire UTC + Activation ou désactivation d'une fonction NMEA Retour au mode normal Réglage du rétro-éclairage (4 niveaux de réglage ou désactivation) 18 ++ NAVMAN REPEAT 3100 Notice de montage et d'utilisation 3 Systèmes composés de plusieurs instruments Vous pouvez connecter plusieurs instruments NAVMAN entre eux afin de permettre des échanges de données. La connexion peut s'effectuer via le système NavBus ou l'interfaçage NMEA. groupe 0, ce changement n'aura d'effet sur aucun autre instrument. En cas de déclenchement d'une alarme, appuyer sur la touche de n'importe quel instrument NAVMAN possédant cette alarme et la touche pour mettre l'alarme en veille. Vous ne pouvez pas mettre une alarme en veille à partir d'un REPEAT 3100. Connexion NavBus et REPEAT 3100 Le REPEAT 3100 reçoit et lit automatiquement les données des autres instruments de la série 3100 connectés au NavBus. 3-1 Système NavBus Le NavBus est un système déposé NAVMAN. Il permet de créer des systèmes composés de plusieurs instruments, utilisant un seul groupe de capteurs. Lorsque des instruments sont connectés au NavBus : Une modification des unités, des valeurs seuil des alarmes ou de l'étalonnage d'un instrument se répercute automatiquement sur l'ensemble des instruments du même type. Chaque instrument peut être affecté à un groupe d'instruments (voir section 5-2-1). Si vous modifiez le rétro-éclairage d'un instrument du groupe 1, 2, 3, ou 4, le rétroéclairage des instruments du même groupe sera automatiquement modifié. Si vous modifiez le rétro-éclairage d'un instrument du 3-2 Interfaçage NMEA NMEA est une norme de l'industrie. Elle n'est pas aussi souple que le NavBus car elle exige des branchements spécifiques entre les différents instruments. Le REPEAT 3100 peut lire et afficher les données NMEA provenant de trois instruments maximum (voir appendice B). 4 Equipement du REPEAT 3100 4-1 Eléments livrés avec votre REPEAT 3100 Boîtier avec capot de protection. Carte de garantie. Adhésif de montage. Cette notice. 4-3 Accessoires Vous pouvez vous procurer les boîtiers de connexion NavBus auprès de votre revendeur NAVMAN. 4-2 Autre matériel nécessaire Nous vous recommandons de connecter le ou les instruments de la série 3100 à l'alimentation 12 V du bateau via : Un interrupteur auxiliaire servant à allumer et éteindre les instruments. Un fusible. Utiliser un fusible 1 A pour une installation comprenant jusqu'à cinq appareils. Le REPEAT 3100 peut recevoir et afficher : Les données provenant d'autres instruments NAVMAN connectés au NavBus ; le réglage du rétro-éclairage et des unités est commun (voir section 3-1). Les données NMEA provenant de trois instruments maximum (voir section 3-2). Veillez à prévoir des câbles et connecteurs supplémentaires (voir section 5 ou notice de montage et d'utilisation du NavBus). NAVMAN REPEAT 3100 Notice de montage et d'utilisation 19 5 Montage et paramétrage Le fonctionnement optimal de votre appareil dépend de son installation. Il est indispensable de lire attentivement cette partie ainsi que les notices fournies avec les différents éléments utilisés avant de procéder au montage du REPEAT 3100. d'éviter toute infiltration susceptible d'endommager le REPEAT 3100. La garantie ne couvre pas les dommages causés par l'humidité ou les infiltrations d'eau au niveau de la face arrière du boîtier. Veillez à ce que les trous de montage n'endommagent pas la structure du bateau. En cas d'hésitation, veuillez vous adresser à un chantier naval. Important Le boîtier est étanche en façade. Protéger la face arrière de l'appareil contre les projections d'eau afin 5-1 Montage Boîtier du REPEAT 3100 1 Choisir un emplacement où le boîtier sera : Lisible et protégé de tout risque de choc. À plus de 10 cm d'un compas et plus de 50 cm d'une antenne radio ou radar. Éloigné de tout moteur, lampe fluo et alternateur. Accessible de l'arrière ; profondeur minimum côté cabine 50 mm (voir schéma de montage). Protégé de l'humidité au niveau de la face arrière. 2 La surface de montage doit être plane et d'une épaisseur inférieure à 20 mm. Coller l'adhésif de montage à l'emplacement choisi. Percer un trou de montage de 50 mm de diamètre au niveau du trou central de l'adhésif. N.B. : l'adhésif de montage prévoit un espace autour du boîtier pour l'installation du capot de protection. 3 Dévisser l'écrou à l'arrière du boîtier. Insérer l'appareil dans le trou de montage. Revisser l'écrou. Montage du boîtier Epaisseur maximum 20 mm Trou de montage 50 mm Ecrou Boîtier Câbles Profondeur minimum côté cabine 50 mm Remarque : lorsqu'un appareil peut être connecté au REPEAT 3100 via le NavBus ou bien via l'interfaçage NMEA, nous vous recommandons vivement d'utiliser la connexion NavBus afin de permettre l'échange d'un plus grand nombre de données (voir section 3-1). 3 Pour recevoir les données NMEA provenant d'instruments compatibles, installer ces appareils puis connecter la sortie NMEA de chaque appareil à l'une des trois entrées NMEA du REPEAT 3100 (possibilité de connecter jusqu'à trois instruments). Isoler les fils et connecteurs inutilisés afin de les protéger des projections d'eau et d'éviter tout risque de court-circuit. Branchement du câble d'alimentation/ transmission de données Brancher le câble d'alimentation/transmission de données du REPEAT 3100 en vous référant au schéma électrique de la page suivante et en tenant compte des points suivants : 1 Le REPEAT 3100 fonctionne sous 12 V CC. Brancher un interrupteur avec fusible incorporé ou bien un interrupteur et un fusible à la source d'alimentation du bateau. Utiliser un fusible 1 A pour une installation comprenant jusqu'à cinq instruments. Pour recevoir les données d'autres instruments de la série 3100 via le NavBus, installer ces appareils puis connecter le REPEAT 3100 au NavBus. 4 2 Paramétrage et tests Paramétrer le REPEAT 3100 en suivant les instructions de la section 5-2 puis procéder à un essai en mer afin de vérifier le bon fonctionnement de tous les instruments. NAVMAN REPEAT 3100 Notice de montage et d'utilisation 20 Exemple de branchement du REPEAT 3100 Dans cet exemple, le REPEAT 3100 reçoit les données d'un WIND 3100 et d'un SPEED 3100 via le NavBus. Vous pouvez connecter au NavBus un grand nombre d'instruments NAVMAN et ainsi multiplier les données envoyées au REPEAT 3100. Le REPEAT 3100 reçoit également des données NMEA d'un instrument GPS et d'un compas. Le REPEAT 3100 aurait pu être connecté à un troisième et dernier instrument compatible NMEA. Si vous souhaitez installer plusieurs REPEAT 3100 à bord, branchez-les en parallèle. Instruments compatibles NMEA Instruments NAVMAN connectés au NavBus WIND 3100 SPEED 3100 Instrument GPS REPEAT 3100 Compas REPEAT 3100 supplémentaire monté en parallèle Autres branchements Sortie NMEA Sortie NMEA Orange Bleu Connecter la sortie NMEA des appareils à n'importe quelle entrée NMEA du REPEAT 3100. Orange Bleu Branchements NavBus Fusible Interrupteur Rouge +Alimentation Rouge Noir 12 V CC Noir Alimentation 12 V CC (voir Vert Vert branchements Blanc Blanc ci-contre) Jaune Jaune Branchements Entrée NavBus NMEA non Orange Orange utilisée Trois entrées NMEA Bleu Bleu Autres branchements Utiliser des boîtiers de connexion optionnels pour simplifier le câblage (voir ci-contre). Pour plus d'informations sur la connexion NavBus et l'utilisation des boîtiers de connexion, veuillez consulter la notice de montage et d'utilisation du NavBus. Conseil : branchez les instruments ou groupes d'instruments en série. Autres branchements Autres branchements Groupe 1 Boîtier de connexion Branchements alimentation/ transmission de données Câbles d'alimentation/ transmission de données Câble NavBus Groupe 2 Boîtier de connexion Branchements alimentation/ transmission de données Vers autre groupe Câble d'alimentation/ transmission de données NAVMAN REPEAT 3100 Notice de montage et d'utilisation 21 5-2 Paramétrage 1 Si le REPEAT 3100 fait partie d'un système composé de plusieurs instruments de la série 3100 connectés via le NavBus, sélectionner le groupe de rétro-éclairage de l'appareil (voir section 3-1) : i Appuyer sur les touches + + pour afficher l'écran de sélection du groupe de Groupe 2 iv Le REPEAT 3100 détecte automatiquement les phrases NMEA envoyées par les instruments connectés aux entrées NMEA du REPEAT 3100 et affiche les fonctions NMEA correspondantes. Appuyer sur la touche ou pour faire défiler les fonctions NMEA disponibles. NB : la valeur des fonctions ne s'affiche pas à l'écran. Le code fonction NMEA affiché à l'écran vous permet de retrouver la nature de la fonction dans la table des fonctions NMEA, située en appendice B de cette notice. Appuyer sur la touche + si nécessaire pour activer la fonction (On : la fonction pourra être affichée) ou la désactiver (Off : la fonction ne pourra pas être affichée). 3 Pour afficher l'heure locale, entrer le décalage horaire UTC correspondant à votre zone de navigation. Une fois défini, le décalage horaire sera automatiquement ajouté au temps universel UTC (anciennement GMT) envoyé par un instrument GPS. Pour régler le décalage horaire : i Appuyer sur les touches + + jusqu'à l'affichage de l'écran de réglage du décalage horaire : Décalage horaire + 2,5 heures rétro-éclairage : ii ou pour Appuyer sur la touche sélectionner le groupe de rétro-éclairage du REPEAT 3100. 2 Si le REPEAT 3100 doit afficher des données NMEA, sélectionner les fonctions NMEA qui pourront être affichées (voir section 2-3, mode NMEA) : i S'assurer que tous les instruments envoyant des données NMEA au REPEAT 3100 sont allumés et transmettent bien les données NMEA au REPEAT 3100. Appuyer sur les touches + + jusqu'à l'affichage de l'écran de sélection des fonctions NMEA : Code fonction NMEA Fonction activée (On) Code entrée NMEA : identifie l'entrée recevant les données NMEA (voir appendice A, câble d'alimentation/ transmission de données). iii En cas de connexion ou de déconnexion récente d'un instrument compatible NMEA, appuyer sur les touches + pour effacer les phrases NMEA détectées. ii ii Appuyer sur la touche ou pour régler le décalage horaire entre - 13 heures et + 13 heures (résolution 0,5). NB : ne pas oublier de modifier le décalage horaire lors du passage à l'heure d'été et à l'heure d'hiver. 4 Appuyer sur la touche mode normal. pour repasser en 22 NAVMAN REPEAT 3100 Notice de montage et d'utilisation 5-3 Retour aux paramètres par défaut L'ensemble des réglages effectués peut être effacé et remis aux paramètres par défaut du fabricant (voir ci-contre). Pour rétablir les valeurs par défaut : 1 2 Eteindre l'appareil. Rallumer l'appareil tout en maintenant les + enfoncées pendant au moins touches cinq secondes. Mode simulation .......................... Désactivé Niveau de rétro-éclairage ........................... 0 Groupe de rétro-éclairage .......................... 1 Fonctions NMEA à afficher ....... Désactivées Décalage horaire UTC ................................ 0 Appendice A - Caractéristiques techniques Matériel Taille du boîtier 111 x 111 mm. Ecran LCD 82 x 61 mm ; twisted nematic. Chiffres LCD 30 mm sur ligne supérieure de l'écran, 20 mm sur ligne inférieure. Quatre touches de fonction ergonomiques. Rétro-éclairage ambré de l'écran et des touches ; quatre niveaux de réglage ou désactivation. Température de fonctionnement 0 à 50 °C. Câble d'alimentation 1 m. Caractéristiques électriques Alimentation 10,5 à 16,5 V CC ; consommation 20 mA sans rétro-éclairage, 60 mA avec rétroéclairage maximal. Interface NavBus Interface NavBus avec les instruments NAVMAN suivants : SPEED 3100, DEPTH 3100, MULTI 3100 et WIND 3100. Connecté au NavBus, le REPEAT 3100 peut recevoir et afficher les données suivantes : Vitesse actuelle, vitesse moyenne, vitesse maximale, variations de vitesse. Loch journalier et loch totalisateur. Température. Compte à rebours (SPEED 3100 et MULTI 3100). Profondeur. Vitesse et direction du vent (vrai ou apparent). VMG (gain au vent). Interface NMEA Trois entrées NMEA 0183. Le REPEAT 3100 peut recevoir et afficher les phrases NMEA suivantes : APB, BEC, BOD, BWC, BWR, DBT, DPT, GGA, GNS, HDG, HDT, HSC, MTW, MWD, MWV, RMA, RMB, RMC, VDR, VHW, VLW, VPW, VTG, WCV, XTE, XTR, ZDA (voir appendice B). Conformité aux normes EMC : Etats-Unis (FCC) : Part 15 Class B. Europe (CE) : EN50081-1, EN50082-1. Nouvelle-Zélande et Australie (C Tick) : AS-NZS 3548. Etanchéité : IP66 pour face avant (si installation correcte). Câble d'alimentation/transmission de données Fil Rouge Noir Orange Bleu Blanc Jaune Vert Signal Borne positive, 12 V CC Borne négative, NMEA commun NavBus + NavBus Entrée NMEA 1 Entrée NMEA 2 Entrée NMEA 3 NAVMAN REPEAT 3100 Notice de montage et d'utilisation 23 Appendice B - Table des fonctions NMEA C ode fonction 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210 220 230 240 250 260 270 280 290 300 310 320 330 340 350 360 370 380 390 400 410 420 430 440 450 460 470 480 490 500 510 520 530 540 550 560 570 580 590 600 610 620 24 Fonction Profondeur Profondeur Profondeur Profondeur Vi tesse du bateau Vi tesse du bateau Loch journali er Loch totali sateur Température de l'eau Vi tesse du vent Vi tesse du vent Vi tesse du vent D i recti on du vent D i recti on du vent réel Vi tesse parallèle au vent Vi tesse parallèle au vent D i recti on du courant D i recti on du courant Vi tesse du courant C ap C ap C ap C ap C ap Posi ti on Posi ti on Posi ti on Posi ti on Vi tesse sur le fond (SOG) Vi tesse sur le fond (SOG) Vi tesse sur le fond (SOG) Vi tesse sur le fond (SOG) C ap sui vi sur le fond (C OG) C ap sui vi sur le fond (C OG) C ap sui vi sur le fond (C OG) C ap sui vi sur le fond (C OG) C ap sui vi sur le fond (C OG) C ap sui vi sur le fond (C OG) C ap vers le waypoi nt (BTW) C ap vers le waypoi nt (BTW) C ap vers le waypoi nt (BTW) C ap vers le waypoi nt (BTW) C ap vers le waypoi nt (BTW) C ap vers le waypoi nt (BTW) C ap vers le waypoi nt (BTW) C ap vers le waypoi nt (BTW) D i stance au waypoi nt (D TW) D i stance au waypoi nt (D TW) D i stance au waypoi nt (D TW) D i stance au waypoi nt (D TW) C ap opti mum à sui vre pour rejoi ndre la route (HTS) C ap opti mum à sui vre pour rejoi ndre la route (HTS) U nités Mètres P i eds Mètres Brasses Noeuds km/h Mi lles nauti ques Mi lles nauti ques D egrés C elsi us Uni tés préci sées dans la phrase NMEA(vrai ou apparent ; km/h, m/s ou n oeuds) Vrai , noeuds Vrai , m/s Type de di recti on préci sé dans la phrase NMEA (vrai ou apparent) D egrés Noeuds m/s D egrés, vrai D egrés, magnéti que Noeuds D egrés, vrai D egrés, magnéti que D egrés, vrai D egrés, magnéti que D egrés, vrai D egrés, mi nutes D egrés, mi nutes D egrés, mi nutes D egrés, mi nutes Noeuds Noeuds Noeuds km/h D egrés, vrai D egrés, magnéti que D egrés, vrai D egrés, magnéti que D egrés, vrai D egrés, magnéti que Type précisé dans la phrase NMEA (vrai ou magnétique) D egrés, vrai D egrés, magnéti que D egrés, vrai D egrés, magnéti que D egrés, vrai D egrés, magnéti que D egrés, vrai Mi lles nauti ques Mi lles nauti ques Mi lles nauti ques Mi lles nauti ques Type précisé dans la phrase NMEA (vrai ou magnétique) D egrés, vrai NAVMAN Phrase N MEA D PT D BT D BT D BT VHW VHW VLW VLW MTW MWV MWD MWD MWV MWD VPW VPW VD R VD R VD R VHW VHW HD G HD G HD T GGA GNS RMA RMC RMA RMC VTG VTG RMA RMA RMC RMC VTG VTG APB BEC BEC BWC BWC BWR BWR RMB BEC BWC BWR RMB APB HSC REPEAT 3100 Notice de montage et d'utilisation C ode Fonction fonction rejoindre la route (HTS) 110 Profooptemrum à suivre pour C ap nd i u 630 640 650 660 670 680 690 700 710 720 730 740 750 760 770 780 rejoi ndre la route (HTS) Ecart de route (C TE) Ecart de route (C TE) Ecart de route (C TE) Ecart de route (C TE) Vi tesse de rapprochement au waypoi nt (WC V) Vi tesse de rapprochement au waypoi nt (WC V) C ap i ni ti al vers le poi nt de desti nati on (BOD ) C ap i ni ti al vers le poi nt de desti nati on (BOD ) C ap i ni ti al vers le poi nt de desti nati on (BOD ) Heure Heure Heure Heure D ate D ate Unités Mètres Mi lles Mi lles Mi lles Mi lles D egrés, magnéti que nauti ques nauti ques nauti ques nauti ques Phrase NMEA D PT HSC APB RMB XTE XTR RMB WC V APB BOD BOD RMC ZD A RMC ZD A RMC ZD A Noeuds Noeuds Type préci sé dans la phrase NMEA (vrai ou magnéti que) D egrés, vrai D egrés, magnéti que Sans secondes Sans secondes Avec secondes Avec secondes mm.dd.yyyy mm.dd.yyyy NAVMAN REPEAT 3100 Notice de montage et d'utilisation 25 Appendice C - En cas de problème Ce guide de dépannage ne remplace pas la lecture ni la compréhension de cette notice. Il est possible dans la plupart des cas de résoudre les problèmes sans avoir recours au service aprèsvente du fabricant. Veuillez lire attentivement cet appendice avant de contacter votre revendeur NAVMAN le plus proche. Aucune pièce détachée n'est disponible pour l'utilisateur. Des méthodes et un matériel de test spécifiques sont nécessaires pour remonter correctement l'appareil et assurer son étanchéité. Toute intervention sur un REPEAT 3100 doit être réalisée par un réparateur agréé par Navman NZ Limited. Toute réparation de l'appareil par l'utilisateur entraînerait une annulation de la garantie. Pour plus d'informations, vous pouvez consulter notre site Internet : www.navman.com. 1 Le REPEAT 3100 ne s'allume pas : a Fusible fondu ou coupe-circuit déclenché. b c 2 Tension < 10,5 V CC ou > 16,5 V CC. Câble d'alimentation/transmission de données endommagé. 4 b Interférences électriques. Revoir l'installation. Le REPEAT 3100 fonctionne de manière incohérente : Paramétrage incorrect. Rétablir les valeurs par défaut du fabricant (voir section 5-3), puis paramétrer à nouveau le REPEAT 3100 (voir section 5-2). L'écran n'affiche qu'une seule fonction du WIND 3100 ou qu'une seule fonction NMEA à la fois : Ceci est normal. Le REPEAT 3100 affiche simultanément deux fonctions uniquement en mode double affichage. Une fonction NMEA ne s'affiche pas : Activer la fonction NMEA (voir section 5-2-2). Une fonction NMEA n'est pas affichée sur l'écran de sélection des fonctions NMEA (voir section 5-2-2) : Appuyer sur la touche ou pour faire défiler les fonctions disponibles. Si une fonction n'apparaît pas à l'écran, cela signifie que le REPEAT 3100 n'est pas connecté à un instrument émettant la phrase NMEA correspondante. Le mot SIM clignote en bas à droite de l'écran, les valeurs affichées sont incohérentes : a Le mode simulation du REPEAT 3100 est activé (voir section 2-5). b Le mode simulation d'un instrument connecté au REPEAT 3100 est activé (voir section 2-5). 5 6 7 Les valeurs s'affichent sous forme de pointillés (-- --): a Le REPEAT 3100 reçoit des données non compatibles. b L'appareil qui envoie des données au REPEAT 3100 est éteint ou bien les valeurs ne sont pas comprises dans l'échelle de mesure de l'appareil. Câble d'alimentation/transmission de données endommagé. 8 c 3 9 Les valeurs affichées sont erronées : a Dysfonctionnement de l'appareil qui envoie des données au REPEAT 3100. Veuillez consulter le guide de dépannage situé à la fin de la notice de montage et d'utilisation de l'appareil. Présence de buée sur l'écran : a Infiltration d'humidité par le tube d'aération situé à l'arrière du boîtier. Aérer le bateau ou sélectionner le niveau maximal de rétroéclairage. b Infiltration d'eau par le tube d'aération. Retourner l'appareil au service aprèsvente. 26 NAVMAN REPEAT 3100 Notice de montage et d'utilisation Índice 1 Introdução ...................................................................................................... 40 2 Operação ........................................................................................................ 41 2-1 Ligar e desligar .......................................................................................................... 41 2-2 As teclas e iluminação traseira .................................................................................. 41 2-3 Modificar dados exibidos ........................................................................................... 41 2-4 Alterar unidades ......................................................................................................... 42 2-5 Simular ...................................................................................................................... 42 2-6 Referência chave ....................................................................................................... 42 3 Sistemas de diversos instrumentos ............................................................ 43 3-1 NavBus ..................................................................................................................... 43 3-2 NMEA ....................................................................................................................... 43 4 Hardware do REPEAT 3100 .......................................................................... 43 4-1 O que acompanha o REPEAT 3100 .......................................................................... 43 4-2 Outras partes necessárias ......................................................................................... 43 4-3 Acessórios ................................................................................................................. 43 5 Instalação e configuração ............................................................................ 44 5-1 Instalação .................................................................................................................. 44 5-2 Configuração ............................................................................................................. 46 5-3 Restaurar os padrões de fábrica ................................................................................ 46 Apêndice A - Especificações .......................................................................... Apêndice B - Tabela de funções NMEA .......................................................... Apêndice C - Solução de problemas .............................................................. Apêndice D - Como nos contactar .................................................................. 47 48 50 51 Importante A instalação e a utilização do instrumento de maneira que não cause acidentes, ferimentos ou danos a terceiros é de responsabilidade exclusiva do proprietário. O usuário do produto é o único responsável pela observação de práticas de navegação seguras. A NAVMAN NZ LIMITED NÃO ASSUME QUALQUER RESPONSABILIDADE PELA UTILIZAÇÃO DESTE PRODUTO DE FORMA A CAUSAR ACIDENTES, DANOS OU A VIOLAR A LEGISLAÇÃO. Este manual representa o REPEAT 3100 na forma como era no momento de sua impressão. A Navman NZ Limited reserva o direito de efectuar alterações nas especificações sem aviso prévio. Idioma principal: Esta declaração, quaisquer manuais de instrução, guias de usuário e outras informações relativas ao produto (documentação) podem ser traduzidos ou precisam ser traduzidos de outro idioma (Tradução). No evento de qualquer conflito com qualquer versão traduzida da documentação, a versão da documentação no idioma inglês será considerada a versão oficial da documentação. Copyright © 2002 Navman NZ Limited, Nova Zelândia, Todos os direitos reservados. NAVMAN é uma marca comercial registada da Navman NZ Limited. NAVMAN REPEAT 3100 Manual de instalação e operação 39 1 Introdução O REPEAT 3100 faz parte da série NAVMAN 3100 de instrumentos que medem velocidade, profundidade, vento, temperatura da água, voltagem da bateria e outras funções. O REPEAT 3100 pode exibir quaisquer dados de instrumentos da série 3100 e também dados NMEA de instrumentos compatíveis. O REPEAT 3100 também pode actuar como um repetidor GPS e fornecer muitas informações no convés, de um GPS situado em uma posição mais protegia, como sob o convés. O REPEAT 3100 pode obter seus dados de duas maneiras: De outros instrumentos da série 3100 que são conectados pelo NavBus (NavBus é um sistema proprietário da NAVMAN para conectar instrumentos maninhos). De um máximo de três instrumentos, como o plotter de mapas TRACKER da NAVMAN, que envia dados V2 compatíveis com o NMEA 0183. Quando conectar o REPEAT 3100 a instrumentos de terceiros, assegure-se de que os dados NMEA enviados são compatíveis. Para obter o máximo de benefícios, leia este manual cuidadosamente antes da instalação e uso. Limpeza e manutenção Limpe a unidade com um pano seco ou detergente suave. Evite limpadores abrasivos e gasolina ou outros solventes. A unidade do visor do REPEAT 3100 Visor (iluminação traseira) Símbolo de alarme O visor mostra Velocidade sobre o Solo (SOG) Quatro teclas (iluminação traseira) 111 x 111 mm (4.4" x 4.4") Modos de exibição (veja a secção 2-3) Modo dual: dois itens de dados do SPEED 3100, DEPTH 3100 ou MULTI 3100 40 Modo vento: um item de dado do WIND 3100 Modo NMEA: um item de dado de instrumentos compatíveis com o NMEA NAVMAN REPEAT 3100 Manual de instalação e operação 2 Operação 2-1 Ligar e desligar Ligue e desligue a unidade com a chave de energia auxiliar do barco. A unidade não possui chave de energia própria. Quando desligada, a unidade mantém as configurações. Se a palavra SIM piscar na parte inferior, do lado direito do visor, o modo de simulação está ligado (veja a secção 2-5). Modo dual 2-2 As teclas e iluminação traseira A unidade tem quatro teclas, marcadas com +, e . Neste manual: Pressionar significa empurrar a tecla durante menos de um segundo. Reter por dois segundos significa manter a tecla segura por dois ou mais segundos. Pressionar um tecla + outra tecla significa empurrar ambas as teclas juntas. , O modo dual exibe dois itens de dados por vez de um SPEED 3100, DEPTH 3100 ou MULTI 3100. Para alterar o item exibido na linha superior do visor, uma ou mais vezes. As opções são: pressione Velocidade. Velocidade média. Velocidade máxima. Velocidade de navegação. Profundidade. Temperatura. Para mudar o item exibido na linha inferior, pressione uma ou mais vezes. As opções são: Velocidade. Profundidade. Registar viagem (distância). Registro total (distância). Voltagem da bateria. Cronómetro de contagem regressiva. Modo vento Ajustar a iluminação traseira para o écran e as teclas. É possível ajustar a iluminação traseira para um dos quatro níveis de brilho ou desligar. Pressione uma vez para exibir o nível de iluminação traseira, pressione novamente para alterar o nível. Nível de iluminação traseira 2 2-3 Modificar dados exibidos O visor possui três modos: O modo dual exibe dados de velocidade ou profundidade. O modo vento exibe dados de ventos. O modo NMEA exibe dados de instrumentos compatíveis com o NMEA. Para mudar de modo, pressione + uma ou mais vezes. Nota: Se o exibido for traços (-- --) isso significa que os dados não estão disponíveis ou que o instrumento que enviou os dados para o REPEAT 3100 está desligado ou desconectado. O modo vento exibe um item de dado por vez de um WIND 3100. Para alterar o item exibido, pressione ou uma ou mais vezes. As opções são: Direcção aparente do vento. Direcção real do vento. Velocidade aparente do vento. Velocidade real do vento. Velocidade máxima do vento. VMG. NAVMAN REPEAT 3100 Installation and Operation Manual 41 Modo NMEA: 2-5 Simular Simulação permite que um usuário familiarize-se com o REPEAT 3100, fora d'água. Quando a simulação está activada, a unidade funciona normalmente, excepto que os dados dos outros instrumentos são ignorados e a unidade gera estes dados internamente. A palavra SIM pisca no canto inferior direito da tela se: O REPEAT 3100 tem a simulação activada. Qualquer instrumento conectado ao REPEAT 3100 pelo NavBus tem a simulação activada. Para activar ou desactivar a simulação no REPEAT 3100: 1 2 Desligue a alimentação de energia. Mantenha pressionada a tecla liga a energia. O modo NMEA exibe um item de dado por vez de qualquer instrumento compatível com o NMEA . Para seleccionar o dado NMEA que pode ser exibido, consulte a secção 5-2, etapa 2. Para alterar o item exibido, pressione ou uma ou mais vezes. 2-4 Alterar unidades Para alterar as unidades no REPEAT 3100, altere as unidades no instrumento que envia os dados para o REPEAT 3100. + enquanto 2-6 Referência chave Ligar a energia Segure + Activar ou desactivar a Simulação Restaurar os padrões de fábrica Segure + por 5 segs Operação normal ++ + Alterar o modo de exibição entre o Modo dual, o Modo vento e o Modo NMEA Configuração Configuração do grupo de iluminação traseira Aumentar o valor ou alterar o item NMEA Reduza o valor ou altere o item NMEA ++ Seleccione os dados NMEA a serem exibidos Alterar o item de dado exibido ++ Alterar o item de dado exibido Configure o fuso horário UTC (para exibição da hora) + Active ou desactive (ON/ OFF) a exibição da função NMEA Voltar para a operação normal Ajuste a iluminação traseira (4 níveis ou desligado) 42 ++ NAVMAN REPEAT 3100 Manual de instalação e operação 3 Sistemas dos diversos instrumentos Diversos instrumentos NAVMAN podem ser interligados para compartilhar dados. Há duas maneiras de interligar os instrumentos, NavBus ou NMEA. automaticamente modificada nos demais instrumentos do mesmo grupo. Se você modificar a iluminação traseira em um instrumento no grupo 0, então nenhum outro instrumento é afectado. Se soar um alarme, emudeça-o pressionando em qualquer instrumento NAVMAN que possa exibir esse alarme e que tenha uma tecla . Os alarmes não podem ser emudecidos de um REPEAT 3100. NavBus e do REPEAT 3100 O REPEAT 3100 lerá e exibirá automaticamente dados de outros instrumentos conectados pelo NavBus. 3-1 NavBus NavBus é sistema de propriedade da NAVMAN que permite que sistemas com diversos instrumentos sejam montados utilizando um único conjunto de transdutores. Quando os instrumentos são interligados pelo NavBus: Se as unidades, os alarmes ou a calibração forem modificados em um instrumento, os valores mudarão automaticamente em todos os demais instrumentos do mesmo tipo. Cada instrumento pode ser associado a um grupo de instrumentos (consulte a secção 5-2, etapa 2). Se a iluminação traseira for modificada em um instrumento no grupo 1, 2, 3 ou 4, então a iluminação traseira será 3-2 NMEA NMEA é um padrão da indústria, mas não é tão flexível quanto o NavBus, já que exige conexões dedicadas entre os instrumentos. O REPEAT 3100 pode ler e exibir saída de dados NMEA de até três instrumentos (consulte o Apêndice B). 4 Hardware do REPEAT 3100 4-1 O que acompanha um REPEAT 3100 Unidade REPEAT 3100 com capa protectora. Cartão de garantia. Gabarito de montagem Este manual de instalação e operação. 4-3 Acessórios Caixas de junção NavBus estão disponíveis no seu representante NAVMAN: 4-2 Outras partes necessárias Um ou mais instrumentos da série 3100 serão conectados à fonte de alimentação de 12 V do barco via: Uma chave suplementar activa e desactiva os instrumentos. Um fusível: Use um fusível de 1 A entre os instrumentos um e cinco. O REPEAT 3100 pode receber e exibir: Os dados de outros instrumentos NAVMAN conectados via NavBus; as configurações para unidades e a iluminação traseira são compartilhadas (consulte a secção 3-1). Dados NMEA de até três instrumentos compatíveis (consulte a secção 3-2). São necessários fiação e conectores (consulte a secção 5 ou o Manual de instalação e operação NavBus). NAVMAN REPEAT 3100 Manual de instalação e operação 43 5 Instalação e configuração A instalação correcta é crítica para o desempenho da unidade. É importante a leitura de toda a secção do manual e a documentação que acompanha as outras partes, antes de iniciar a instalação. água pode entrar pelo furo de respiro e danificar a unidade. A garantia não cobre danos causados pela humidade ou água que entra pela traseira da unidade. Certifique-se de quaisquer não enfraqueçam a estrutura do barco. Se estiver em dúvida, consulte um fabricante do barco qualificado. Avisos A unidade é à prova d'água em sua parte frontal. Proteja a parte traseira da unidade contra água ou a 5-1 Instalação Unidade de exibição REPEAT 3100 1 Escolha um local para a unidade do visor que seja: Facilmente visto e protegido contra danos. A pelo menos 100 mm (4") da bússola e a pelo menos 500 mm (1,65 pés) de uma antena de rádio ou radar. Afastada de motores, lâmpadas fluorescentes e inversores de energia. Seja acessível pela traseira; a folga mínima necessária na traseira é de 50 mm (2") (veja à direita). Cabos Vista lateral da montagem da unidade do visor Espessura máxima 20 mm (0.75") Furo de fixação de 50 mm (2") Porca de fixação Com a traseira da unidade protegida contra humidade. 2 A unidade deve ser montada em um painel plano que tenha pelo menos 20 mm (0,75") de espessura. Fixe o gabarito de montagem no local. Faça um furo de fixação de 50 mm (2") através do furo central do gabarito. Observe que o gabarito deixa espaço em volta da unidade para a capa protectora. 3 Remova a porca de fixação da traseira da unidade. Insira o prisioneiro na traseira da unidade através do furo de montagem. Aperte bem a porca de fixação com a mão. 3 Unidade do visor Folga mínima de 50 mm (2") Nota: Se um instrumento puder ser conectado ao REPEAT 3100 pelo NavBus e pelo NMEA, então use o NavBus, porque mais informações pode ser compartilhada por meio do NavBus (consulte a secção 3-1). Se o REPEAT 3100 for receber dados NMEA de outros instrumentos compatíveis, instale esses instrumentos e conecte as saídas de cada instrumento NMEA a uma das três entradas NMEA do REPEAT 3100. Podem ser conectados até três instrumentos. Feche ou cubra quaisquer fios ou conectores não usados para protegê-los da água e evitar curtos-circuitos. Fiação dos cabos de energia/dados Siga o exemplo de fiação na página seguinte. 1 O REPEAT 3100 precisa de uma fonte de alimentação 12 V CC. Adapte uma chave de energia e um fusível à fonte de alimentação ou alimente a unidade a partir de uma chave auxiliar com fusível. O fusível deve ser de 1 A para até cinco instrumentos da série NAVMAN 3100. Se o REPEAT 3100 for receber dados de outros instrumentos via NavBus, instale esses instrumentos e conecte o REPEAT 3100 ao NavBus. 4 2 Configuração e teste Ajuste a unidade conforme descrito na secção 5-3. Faça uma viagem de teste para verificar se todos os instrumentos funcionam correctamente. NAVMAN REPEAT 3100 Manual de instalação e operação 44 Exemplo de fiação REPEAT 3100 Neste exemplo, o REPEAT 3100 recebe dados de um WIND 3100 e um SPEED 3100 da NAVMAN via NavBus. Qualquer número de instrumentos NAVMAN pode ser conectado ao NavBus e enviar dados para o REPEAT 3100. O REPEAT 3100 também recebe dados NMEA de um GPS e de uma bússola Mais um instrumento NMEA pode ser conectado à terceira entrada NMEA no REPEAT 3100. Passe a fiação de mais REPEAT 3100 em paralelo com o primeiro. Instrumentos NAVMAN NavBus WIND 3100 SPEED 3100 Instrumentos NMEA GPS Bússola REPEAT 3100 Passe a fiação de diversos REPEAT 3100 em paralelo Outras fiações Outras fiações Outras fiações Outras fiações Saída NMEA Três entradas NMEA Saída NMEA Verde Branco Amarelo Chave Fusível Vermelho Preto + Fonte de - 12 V CC Verde Branco Vermelho Fonte de Preto 12 V CC (veja à esquerda) Laranja Azul Não importa a saída NMEA que seja conectada a uma entrada NMEA Entrada REPEAT 3100 NMEA não Laranja usada Azul Fios NavBus Conexões NavBus Laranja Azul Amarelo Laranja Azul Use caixas de junção opcionais para simplificar a fiação (veja à direita). Para obter informações sobre como conectar o NavBus e usar caixas de junção, consulte o Manual de instalação e operação do NavBus. Dica: Faça a ligação em série da fiação entre os instrumentos ou grupos de instrumentos. Grupo 1 Caixa de junção Cabo de energia/ Conexões Cabos de energia/ dados NavBus cabo Grupo 2